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CS75和亿东销量再创新高 长安汽车10月销量超过21.2万辆

CS75和亿东销量再创新高 长安汽车10月销量超过21.2万辆

本文摘要:今天(11月5日)长安汽车公布10月销量,比平时提前几天,数据自然引人注目。数据显示,长安汽车集团10月份销量21.26万辆,同比增长29.7%;10月份长安中国品牌汽车销量达到16.14万辆,同比增长30.5%。 下面,让我们进一步了解详细的销量。这两种型号创造了新的记录。

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今天(11月5日)长安汽车公布10月销量,比平时提前几天,数据自然引人注目。数据显示,长安汽车集团10月份销量21.26万辆,同比增长29.7%;10月份长安中国品牌汽车销量达到16.14万辆,同比增长30.5%。

下面,让我们进一步了解详细的销量。这两种型号创造了新的记录。详细来说,长安UNI-T 10月份销量11227台,连续4个月销量过万台;长安CS75单月破3万辆,达到3.0963万辆;长安CS55也卖了1万辆,达到1.344万辆;长安CS35单月销量8977辆;长庆闲置单月销量破2万台,达到2.0405万台;长安芮城CC单月也卖出了4591辆。

接下来全哥重点介绍长安CS75和长庆Idle的破纪录车型。新长安CS75PLUS的到来,无疑会进一步增强其市场竞争力。

该车延续了最新的家庭风格设计,并在智能技术设置方面再次升级。最新一代的吴彤车联智能系统、车载微信、手机无线充电效率等功能也为大家展示了出来。而且达到了在不涨价的情况下增加销量的目的,恰如其分的体现了长安汽车的诚意。

销量持续上升不是问题。长清Idle PLUS也是如此。作为中国第一款也是唯一一款成长为第三代的车型,益东PLUS引领着中国家用车市场。

一方面,搭载蓝鲸1.4T理念的长清Idle PLUS迎合了年轻消费者对跑车的需求;另一方面,搭载1.6L CVT动力组合的亿东PLUS百万版车型也在科锐上市,主要用于国内市场,无疑会进一步加强长安汽车乃至中国品牌在汽车市场的话语权。在这里,欢哥觉得有必要再谈一次长安UNI-T。

作为长安乘用车高端产品系列的首款SUV车型,长安UNI-T在设计、智能网络连接、动力系统等方面的实力毋庸置疑。更重要的是,长安汽车还在服务方面进行了创新,给消费者带来了同样的汽车体验。据悉,长安汽车UNI系列第二款新车UNI-K将在广州车展亮相,并于2021年上半年正式上线。

鲜花越来越多,销量继续回升。除了长安乘用车,其他品牌的体现同样显著。具体来说,长安欧尚汽车10月份售出13730辆。

除了大家熟悉的长安欧尚X7,长安欧尚X5也开始全球预订。预售已开始12天,订单量已超过1万辆。这种以青少年运动为主的模式,仍然期待其市场前景的市场表现。

长安凯成10月份销量10852辆。随着很多地方皮卡禁令的解除,长安凯成的优势会越来越明显。长安福特的销量在10月份达到新高,达到20839辆,实现同比和环比翻番增长,为16个月来的最高水平。

诚然,这更多得益于瑞奇、探索者等众多新产品对销量的调动。据悉,福克斯旅行版即将推出,也将对销量起到一定的拉动作用。长安马自达10月份销量15558辆,安格凯拉和CX-30开的,也很不错。

《车壹圈》认为,今年下半年,整个汽车行业迎来了复苏,开始了新的上升周期,其中,独立头集中化趋势显著,这无疑是长安汽车的一件好事。在自主品牌方面,“PLUS”和“蓝鲸”系列百花齐放,部门车型销量也创新高,合资品牌也实现了良好的复苏。

未来,随着新产品的推出和现有车型的不断发展,长安汽车集团的销量有望达到更高水平。


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